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?叉車的分類有哪些？

叉車通常可以分為三大類：內燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。

（1）內燃叉車

內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。

（2）電動叉車

以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力1.0～4.8噸，電動堆垛車，作業通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應用于對環境要求較高的工況，電動叉車公司，如、食品等行業。由于每個電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

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叉車的類型都有哪些？

叉車的類型很多，且分類方法有所不同。

根據貨叉位置的不同可分為：

①直叉式叉車。它是使用較多的叉車類型。直叉式又稱為平衡重式，它的貨叉裝在叉車前部；由于貨叉伸出在前輪軸線以外，為了平衡貨物重量產生的傾覆力矩，蕪湖電動叉車，在叉車后部裝有平衡配重，以保持叉車穩定性。

②側式叉車：它的貨叉裝在叉車一側。

叉車根據其動力裝置的不同可分為：

①電瓶（蓄電池）叉車。

②內燃叉車。內燃叉車的發動機又分為機和柴油機（一般起重量在5t以上）兩種。內燃叉車的傳動方式分為機械傳動、液力傳動和全液壓傳動三種。

國產叉車冷卻系統從結構上來講比較簡單，一般由冷卻風扇、散熱器、節溫器等元件構成。冷卻風扇往往由發動機直接帶動，并且風扇轉速與發動機轉速一致。冷卻水溫的控制主要依靠節溫器。這和普通汽車上采用的用感溫器控制的電子風扇、帶有調節百葉窗的散熱器等有較大區別。這種結構的特點是維修方便，成本低。缺點是對冷卻水溫的控制不靈敏。發動機水溫的高低主要是和節溫器是否正常工作、水泵能否建立足夠的壓力、冷卻風扇能否達到標準轉速有關。

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